岐阜車体工業は、トヨタ車体株式会社の完全子会社で、「ハイエース」や「コースター」の塗装や組立を行っている車体メーカーです。
勤務地は岐阜車体工業の本社工場（岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町6-455）になります。
岐阜車体工業の応募方法と求人内容
応募方法は大きく分けて次の3通りです。
「人材会社経由の期間工（日研トータルソーシングやワークジャパンなど）」
「人材会社経由の派遣社員」
「公式サイトから直接応募する期間工」
この３つの中で一番お得なのを調査しました。
【おすすめ】日研トータルソーシング
筆者が調べたところ、日研トータルソーシング（e仕事）経由で期間工に応募するのが一番お得です。公式サイトから応募するよりも満了金が高くなります。
面談や相談をするために日研トータルソーシングのオフィスへ行くとnanacoポイント5000Pプレゼントのキャンペーンを行っています。
イーグルスタッフ
イーグルスタッフ経由の期間工だと次のような条件になります。
入社祝い金：最大10万円
慰労金：3ヶ月毎に5万円
皆勤手当：1万円
入社祝い金10万円がありますが、満了金が12万円少なくなります。トータルでは日研トータルソーシング経由のほうがよいでしょう。
岐阜車体工業の公式サイト
岐阜車体工業の公式サイトでも期間工の募集をしています。
参考：http://www.gifubody.co.jp/recruit/youkou3.html
時給1350円です。入社祝い金や皆勤手当・慰労金などの記載はないので、公式サイトから応募するメリットは一切ないでしょう。
ワークジャパン（派遣）
派遣会社のワークジャパンでは、岐阜車体工業で働く派遣社員を募集しています。
入社祝い金：最大30万円、入社後毎週金曜日に1万円ずつ20週間に渡り支給
更新手当：3ヵ月毎に3万円支給有り
慰労金：2ヶ月ごとに2万円
寮費：家賃月額3.5万円～
時給が高いものの家賃が月3万5千円かかるので、トータルでは手元に残せる金額が低くなります。
工場ワークスに求人が出ています。
参考：https://04510.jp/app/m/fawp/a/S12/jobId/21958012/
期間工と派遣社員の違いは？
期間工よりも派遣社員の方が時給が高いです。ただし寮費が有料なので手元に残るお金はほぼ同じです。
派遣は入社祝い金が高いですが、個室の寮費が高いのでトントンです。慰労金が2カ月ごとに出るので、2カ月以内の短期間だけ働くなら派遣として働くのもよいでしょう。
3カ月以上働いたり、正社員登用を目指すなら期間工として入社するのがおすすめです。正社員登用は年二回（6月と12月）実施されています。
岐阜車体工業の仕事内容
期間工の仕事内容はハイエースの製造です。ハイエースができるまでの流れは公式サイトでも紹介されています。
- 『プレス工程』
鉄そのものを、プレス機にかけ、プレスされたものを取り出します。取り出す時に、不具合がないかなどをチェックします。 - 『塗装』
装前の下塗りや、本塗装の工程を行います。イメージとして、ご家庭の庭の水まきに利用するホースのようなもので、スプレー状に吹き付けします。 - 『溶接』
スポット溶接と呼ばれる、産業用溶接マシンを使用して、部品を溶接します。溶接の資格、経験は必要ありません。 - 『組立』
自動車の組立をします。インパクトによるボルト締めや、内装部品取り付け、エンジン、シャーシの組み付けを行います。 - 『検査工程』
組立が完了したハイエースを1台1台検査します。 - 『その他』
部品供給の物流、海外向けの輸出部品の組立、バラシ等、この他にも、自動車に関わる作業があります。
まとめ：岐阜県内で仕事を探しているなら有力候補
岐阜県内で期間工の仕事を探されているかたなら、岐阜車体工業か三菱パジェロのどちらかになるでしょう。正社員登用は積極的に行っていますし、正社員に対しては有給休暇の取得にも積極的です。
「岐阜県内で正社員として働きたい…」というかたには特におすすめです。
満了金や皆勤手当が他メーカーと比べて低いので、愛知県まで足を延ばせるならトヨタ自動車も選択肢に入ってきます。
